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水泥轨枕的标准配置-森安水泥轨枕厂

水泥枕木由水泥,沙子,石子,螺纹钢组成,具有不怕水,不怕晒,不怕腐蚀等特点,水泥枕木还具有稳定性强,使用寿*强,绝缘性好,养护费用低等优点
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   水泥枕木是现在矿井轨道铺设运用广泛的枕木,水泥枕木取材不受地区限制,制造成本低廉,使用寿*远远高于木枕,水泥枕木不怕在炎炎烈日下暴晒,也不怕在阴暗潮湿的环境中有腐蚀的现象,是现在矿井轨道建设的首先选择对象,在矿山企业中比较常见,那么水泥轨枕的标准配置有什么呢,下面森安水泥轨枕厂就带大家一起来了解一下矿用水泥轨枕的标准配置, 
 轨枕叫法多种多样:水泥轨枕,矿用轨枕,钢筋混凝土枕木,水泥枕等一般常用规格有18kg,22kg,24kg,30kg,38kg等钢轨用;轨距分600,900,762轨距,安装方式分两种:螺栓和u型环,现在通常用螺栓安装。在您选用时确定好轨距,固定方式和钢轨型号就可以选型。

  一、水泥轨枕的原理:
 水泥枕木由水泥,沙子,石子,螺纹钢组成,具有不怕水,不怕晒,不怕腐蚀等特点,水泥枕木还具有稳定性强,使用寿*强,绝缘性好,养护费用低等优点。
   水泥轨枕形状混凝土枕截面为梯形,上窄下宽。梯形截面可以节省混凝土用量,减少自重,也便于脱模。轨枕顶面宽度应结合轨枕抗弯强度,钢轨支承面积,轨下衬垫宽度,中间扣件尺寸等因素进行综合考虑加以确定。轨枕顶面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:40的斜面,以适应轨底坡的要求。轨枕底面在纵向采用两侧为梯形,中间为矩形的形状,两端有较大的道床支承面积,以提高轨枕在道床上的横向阻力。当中间部分不支承时,能使钢轨压力R与道床反力q的合力尽量靠拢,有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩。轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽,以增加轨枕与道床间的摩阻力。轨枕长度轨枕长度与轨枕受力状态有关。
水泥轨枕
水泥轨枕(森安水泥轨枕)
二、水泥轨枕的配置:
 水泥枕木内有5根8mm粗的螺纹钢为主筋,多根4mm粗的螺纹钢为箍筋,水泥标号为40.螺弹簧紧固件的水泥枕木的尺寸和螺栓压板型的都是一样的,就是在轨枕上面预埋了两个紧固件,在安装时把弹簧固定件一头穿入预埋的紧固件上面的空里,一头压住钢轨的底部就可以了,安装后**牢固。
 
三、水泥轨枕的规格型号
常用规格主要有:
 
L15-24-600, L30-38-600, L45-50-600, L15-24-900, L30-38-900, L45-50-900
 
L15-24-762, L30-38-762, L45-50-762,U15-24-600,U30-38-600, U45-50-600, U15-24-900,U30-38-900, U45-50-900
 
U15-24-762,U30-38-762, U45-50-762,T15-24-600, T30-38-600, T15-24-762, T30-38-762, T15-24-900, T30-38-900
 水泥轨枕
水泥轨枕(森安水泥轨枕)
四、水泥轨枕的作用:
   水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台,具有使用寿*长、稳定性好等特点,在高速线和运输量大的专线上使用,矿用水泥轨枕能够有*地分散压力,避免轨道下沉引起铁路线变形,防止了列车出轨或者滑道等问题的产生,能有保障列车的行车安*。此外,还能够增加列车运动时的平稳性,降低列车行驶产生的噪音问题,水泥轨枕是铁路建设的基础材料,是铁路建筑不可缺少的重要物资,它的主要作用是固定铁路轨道轨距,承载钢轨及通过车辆的重量荷载,使轨道压力荷载均匀分散传递至路基,保持线路稳定畅*。

五、水泥轨枕的安*规程:
   水泥轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移,轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车,水泥轨枕装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
 水泥轨枕
 水泥轨枕(森安水泥轨枕)
   森安水泥轨枕厂生产的水泥轨枕生产设备先进,质量可靠,生产经验丰富,订购时请确认轨距,钢轨重量,由我厂*术人员出具图纸核实确认,森安也可以根据用户需求定制各种型号轨枕,也可以由用户提供图纸参数,我厂可以照图施工,还可以由用户提出具体的要求,森安是专*的生产厂家,欢迎广大用户前来选购。
 
 
 

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